Jörg Ströbele im Gespräch
Geschäftsführer von LIEBHERR Logistics
Das Interview
Welche Hauptziele verfolgt LIEBHERR mit dem neuen Distributionszentrum in Tupelo?
Für eine weltweite Ersatzteilversorgung der Firmengruppe LIEBHERR ist der Bau eines Kontinental-Lagers der LIEBHERR Logistics GmbH in den USA eine strategisch wichtige Entscheidung, um die Logistikkapazitäten zu verbessern und die Präsenz auf dem amerikanischen Markt zu stärken. Durch ihre Präsenz auf dem amerikanischen Kontinent gewährleistet die Firmengruppe LIEBHERR eine optimale Verfügbarkeit von Ersatzteilen für Kunden im gesamten Land. Die Nähe zu den amerikanischen und kanadischen Kunden ermöglicht eine Lieferung am nächsten Tag. Zudem wird auch für die südamerikanischen Kunden eine zuverlässige Nachschublieferung gewährleistet. Ziel ist es außerdem, am neuen Standort den Vertrieb von mehreren Produktsegmenten der Firmengruppe zusammenzuführen und in einem Campus-Modell gemeinsame Dienstleistungen anzubieten. Darüber hinaus soll mehr Lagerfläche für Ersatzteile entstehen.
Warum entschied man sich für Tupelo, Mississippi, als Standort?
LIEBHERR hat all seine Standorte in Nord- und Südamerika geprüft und die Regionen um Memphis, Atlanta, Louisville, Indianapolis, Cincinnati und Chicago als potenzielle Optionen identifiziert. Entscheidende Faktoren waren die logistische Infrastruktur, die Nähe zu nationalen und internationalen Flughäfen, die Verfügbarkeit von Arbeitskräften sowie die Existenz einer Freihandelszone. All diese Faktoren sind in Tupelo, Mississippi, gegeben, weshalb die Wahl nach eingehender Prüfung für diesen Standort ausfiel.
Jörg Ströbele
Jörg Ströbele ist Geschäftsführer der LIEBHERR Logistics GmbH. Sein Studium des Wirtschaftsingenieurwesens schloss er an der RWU Hochschule Ravensburg-Weingarten ab. Danach trat er der LIEBHERR Group bei. 2003 begann er als Inhouse Consultant des LIEBHERR-Werks Ehingen, bevor er 2004 als Logistics Manager nach Newport News, VA (USA) wechselte, wo er schließlich zum Head of Business Unit After Sales avancierte. 2018 wurde er Manager der LIEBHERR International AG in Bulle, Schweiz. Seinen Dienst als Geschäftsführer der LIEBHERR Logistics GmbH trat er 2022 an.
Der Standort kombiniert als Center of Gravity den logistischen Mittelpunkt der Warenströme und die unmittelbare Nähe zu einem Luftfrachtdrehkreuz sowie zu anderen wichtigen Transport- und Logistikwegen, weshalb er uns zahlreiche logistische Vorteile bietet.
Was zeichnet den Standort im Vergleich zu anderen möglichen Regionen aus?
Die zentrale Lage ermöglicht es der LIEBHERR Logistics GmbH, seine Kunden, die nicht nur in den USA, sondern auf dem gesamten amerikanischen Kontinent ansässig sind, noch besser zu unterstützen. Der Standort kombiniert als Center of Gravity den logistischen Mittelpunkt der Warenströme und die unmittelbare Nähe zu einem Luftfrachtdrehkreuz sowie zu anderen wichtigen Transport- und Logistikwegen, weshalb er uns zahlreiche logistische Vorteile bietet. Diese wiederum ermöglichen die Ausweitung der Servicedienstleistungen, was den Kunden einen echten Mehrwert beschert. Beispielsweise können wir spätere Cut-Off-Zeiten realisieren – und so die Markteinführungszeiten und die Next-Day-Delivery optimieren.
Welche Vorteile bringt die Einrichtung des Zentrums als Freihandelszone?
Durch Nutzung der Freihandelszone können unsere Kunden auch außerhalb der USA ohne zusätzlichen administrativen Aufwand direkt von diesem Standort beliefert werden. Die administrative Abwicklung bleibt wie in Europa unverändert. Jedoch profitieren unsere Kunden von den logistischen Vorteilen eines lokal ansässigen Kontinentallagers.
Welche Technologien und Automatisierungslösungen werden im neuen Distributionszentrum eingesetzt?
Sämtliche Lagertechnologien kommen zum Tragen, von manuellen bis zu automatisierten Lagersystemen für Kleinladungsträger und Paletten. Die automatisierten Systeme entsprechen allesamt den neuesten am Markt verfügbaren Technologien, um sowohl aktuelle als auch zukünftige Anforderungen abdecken zu können.
Die Projektverantwortlichen von LIEBHERR (v.l.n.r.):
Geschäftsführer Martin Barth, Betriebs- und Logistikleiter Kilian Ribhegge, Geschäftsführer Jörg Ströbele und Projektleiter Bastian Gauer.
Inwiefern steigern diese Technologien die Effizienz und Zuverlässigkeit des Zentrums?
Durch den hohen Automatisierungsgrad wird eine gleichbleibend hohe Qualität und Prozesssicherheit gewährleistet. Dies ermöglicht nicht nur eine verbesserte Skalierbarkeit und eine flexible Anpassung an die Marktnachfrage, sondern trägt auch zu einer signifikanten Effizienzsteigerung bei. Zudem können Qualitätskontrollen optimiert werden. Aus Kundensicht bedeutet dies eine schnellere Auftragsbearbeitung bei gleichbleibend hoher Lieferqualität.
Wie verlief die Zusammenarbeit mit io bei der Planung und Umsetzung des Projekts?
Sehr gut. Dank seiner Fachexpertise und den Erfahrungen aus früheren Projekten konnte io die Standortauswahl sowie die grundlegenden Vorarbeiten für das Projekt erfolgreich und positiv unterstützen.
Welche Herausforderungen gab es während des Projekts und wie wurden sie gemeistert?
Die größte Herausforderung war wohl die knapp bemessene Zeit. In Windeseile wurden zahlreiche potenzielle Standorte analysiert und bewertet. Auch das Layout und die Planung des Gebäudes erfolgten unter Zeitdruck. Dank der professionellen und langjährigen Zusammenarbeit mit io konnte das Projekt jedoch optimal abgeschlossen werden – innerhalb des vorgegebenen Zeitrahmens.
