Das Wichtigste in Kürze:

  • Herausforderung: Steigende Anforderungen an Produktivität, Flexibilität und Servicelevel erhöhen die Komplexität der Intralogistik. Eine Vielzahl von Automatisierungstechnologien mit jeweils individuellen Vor-/Nachteilen werden am Markt angeboten.
  • Lösung: Datenbasierte Planung: Intelligente Kombination von Prozessen, Automatisierung, Robotik und Lagertechnik
  • Ergebnis: Eine auf die Zukunft ausgerichtete wirtschaftliche Logistik: Effizient, flexibel und nachhaltig
  • Vorteil: Als herstellerunabhängiger Planer finden wir die richtige Technologie für Ihre individuellen Anforderungen. Funktional ausgeschrieben und objektiv bewertet.

Was beinhaltet die Intralogistikplanung?

Die Intralogistik ist das Uhrwerk Ihres Standorts. Ein ausgewogenes, abgestimmtes Konzept nutzt verfügbare Flächen und Höhen, optimiert Wegstrecken zwischen Prozessen und Funktionen und setzt Automatisierungstechnik dort ein, wo es wirtschaftlich sinnvoll ist.

  • Materialfluss: Wir planen Prozesse und simulieren die zugehörigen Warenflüsse zur Vermeidung von Engpässen.
  • Technik: Wir konzipieren herstellerneutrale Robotik-, FTS- und Automatisierungslösungen.
  • Layout: Wir designen effiziente Layouts mit optimierter Flächenausnutzung.

Ihr Intralogistik-Hebel

Unabhängig

100% Herstellerneutral

Als unabhängige Planer wählen wir objektiv die Lösung, die technisch und wirtschaftlich zu Ihnen passt – und schreiben diese funktional am Markt aus.

Erfahrung

Projekterprobt

Wir bündeln fundierte Expertise in der Planung, Ausschreibung und Realisierung intralogistischer Systeme – von manuell bis hochautomatisiert.

Weitblick

End-to-End

Wir schaffen Lösungen, die flexibel auf zukünftige Anforderungen wie Lagerdurchsatz, Verfügbarkeit und Servicegrad im Gesamtsystem reagieren können.

Business Case

Geprüfter ROI

Entscheidungen auf Basis von Investitions- und operativen Kosten ergeben den Business Case. Qualitative Faktoren ergänzen die Entscheidungsfindung.

FAQ

Was ist der Vorteil einer Intralogistikplanung durch io im Vergleich zur direkten Anfragen bei Systemanbietern? ×

Als herstellerunabhängiger Logistikplaner können wir den kompletten Technologiemarkt beobachten und die für Ihre Anforderungen richtigen Systemoptionen diskutieren. Der Lösungsraum wird also über die technischen Möglichkeiten eines Systemanbieters erweitert. Darüber hinaus unterstützen wir Sie bei der objektiven Bewertung der Systeme.

Wie sichern Sie ab, dass die geplante Anlage später auch extreme Peak-Phasen (z.B. Black Friday) schafft? ×

Wir nutzen Ihre historischen ERP/WMS-Daten und extrapolieren diese für zukünftige Wachstums-Szenarien. Mit speziellen Simulations-Tools (Digitaler Zwilling) bauen wir Ihr Lager virtuell auf und testen 'Stresstage' am Modell. So erkennen wir, ob Fördertechnik staut, wo Shuttle-Gassen blockieren oder wie viele Kommissionier-Stationen an einem Black Friday wirklich benötigt werden, bevor das Lager überhaupt gebaut ist.

Lohnt sich Automatisierung für ein mittelständisches Unternehmen überhaupt? ×

Die kurze Antwort: Ja. Die Zeiten gigantischer starrer Fördertechnik sind vorbei. Heutige Skalierungssysteme wie FTS/AMR-Flotten (Fahrerlose Transportsysteme) oder modulare Kleinteilelager (z.B. AutoStore) erlauben es, mit sehr geringen Einstiegsinvestitionen zu starten. Sie können bei Umsatzwachstum einfach zusätzliche Roboter per 'Plug & Play' integrieren (CapEx On-Demand).

Planen Sie nur die physische Intralogistik (Regale, Roboter) oder auch die Software (WMS/MFS)? ×

Die beste Lager- und Fördertechnik ist nutzlos ohne das richtige Gehirn. Die Konzeption der IT-Architektur, die Definition und Spezifikation der Materialflussrechner (MFS) und Warehouse Management Systeme (WMS, z.B. SAP EWM) ist integraler Bestandteil unserer Intralogistikplanung. Software und Hardware müssen perfekt ineinandergreifen. Sofern Sie ein SAP-Lagerverwaltungssystem einführen wollen, können wir dies auch implementieren.

Wir können nicht auf der grünen Wiese bauen (Greenfield). Planen Sie auch Umbauten im laufenden Betrieb (Brownfield)? ×

Absolut, das ist sogar die Regel. Brownfield-Projekte sind die Königsklasse der Intralogistik. Die Kunst liegt darin, im laufenden Betrieb bei voller Lieferfähigkeit alte Anlagen zu demontieren und neue (z.B. Automatisierungstechnik) zu integrieren. Hierfür entwickeln wir extrem detaillierte Phasen-, Puffer- und Migrationskonzepte.

Weiterführendes Thema

Supply Chain & Logistikplanung

Wir designen resiliente Netzwerke, planen zukunftssichere Logistiksysteme und steuern Realisierungsprojekte herstellerneutral bis zum Go-Live.

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In 30 Minuten klären wir gemeinsam, welches Handlungsfeld für Ihre aktuelle Situation den höchsten Hebel bietet – und ob ein strukturierter Pilotansatz für Sie sinnvoll ist.

io Standortleiter Dortmund Frank Czaja
Dr. Frank Czaja
Business Unit Manager Logistics
Tobias Kramer Business Unit Manager Logistik bei io
Tobias Kramer
Business Unit Manager Logistics