Realisierung & Inbetriebnahme Logistik
Von der Vergabe bis zum Go-Live: Wir bringen komplexe Logistikanlagen sicher zur Abnahme und in den Betrieb.
Das Wichtigste in Kürze:
- Herausforderung: Undefinierte Schnittstellen führen bei Montage und Inbetriebnahme von komplexen Anlagen zu Nachtragsforderungen und Terminverzögerungen
- Lösung: Strukturiertes Projektmanagement in der Realisierung - bereits in der Ausschreibung und der Pflichtenheftphase Test- und Inbetriebnahme Strategien festlegen und gemeinsam mit den Lieferanten aktiv das Projekt steuern.
- Ergebnis: Termingerechte Inbetriebnahme und festgestelle Leistung der Technik gemäß Vertrag
- io-Vorteil: Wir begleiten Sie ganzheitlich vor Ort bei der Montage, Inbetriebnahme und Testbetrieb bis zum stabilen Echtbetrieb.
Sicherheit für Ihre Logistik-CAPEX
Die Realisierung hochautomatisierter Logistikzentren (z.B. Multi-/Omnichannel, E-Commerce) birgt immense technische und kaufmännische Risiken. Undefinierte Schnittstellen können nach Vergabe zu Unstimmigkeiten bei der Leistungsabgrenzung der Techniklieferanten (z.B. Generalunternehmer (GU)) führen. Als Ihre unabhängigen Fachexperten steuern wir die ausführenden Gewerke objektiv, wehren unberechtigte Nachträge ab, treiben das Projekt bis zum Go-Live und unterstützen Sie beim Hochlauf (Ramp-Up) des operativen Betriebs.
- Ausschreibung: Wir erstellen neutrale Lastenhefte und begleiten die Vergabe.
- Vergabe: Wir bewerten die technischen Lösungen der Lieferanten und finden mit Ihnen die richtige Technik für Ihre Anforderungen.
- Montage und Inbetriebnahme: Wir kontrollieren die Aktivitäten auf der Baustelle und verfolgen die Installation der Technik.
- Tests: Wir sichern die Leistung durch VDI-konforme Abnahmetests ab.
- Steuerung: Wir koordinieren Anlagenbauer und IT-Lieferanten aktiv vor Ort.
- Begleitung: Wir vertreten Ihre Interessen als technische Experten bis zum Go-Live.
Ihr Vorteil in der Ausführung
Bauherren-
vertretung
Risikominimierung
Als Ihre unabhängigen, technischen Experten auf der Baustelle identifizieren wir Montage‑ und Softwarefehler frühzeitig, bevor sie budgetwirksam werden.
Claim-
Management
Kostenkontrolle
Generalunternehmer erzielen zusätzliche Erlöse häufig über Nachträge. Unser konsequentes Claim‑Management weist unbegründete Forderungen strukturiert und sicher zurück.
SPS & WMS
synchron
Schnittstellen-Fokus
Hardware und IT scheitern meist an den Übergabepunkten. Wir sichern das nahtlose Zusammenspiel von Anlagen-SPS, Materialflussrechner und Lagerverwaltung (WMS) durch unser IT-Projektmanagement.
VDI
Abnahme
Leistungsfähig
Unser Anspruch endet nicht mit der Inbetriebnahme: Wir begleiten unsere Kunden bis zur sicheren Erreichung der vereinbarten Leistungsziele. Die Abnahme erfolgt erst, wenn die zugesicherte Performance nachhaltig nachgewiesen ist.
FAQ
Was unterscheidet die io-Realisierungsbegleitung von einem klassischen Projektsteuerer? ×
Klassische Projektsteuerer fokussieren sich primär auf abstrakte Bau-Terminpläne (Gantt-Charts) und Budgets. Uns zeichnet hingegen das tiefe mechatronische und IT-Detailwissen aus. Wenn ein Shuttle-System im Leistungstest ruckelt oder ein Software-Telegramm vom WMS fehlerhaft beim FTS ankommt, diskutieren wir nicht über Meilensteine - unsere Fachexperten analysieren den fehlerhaften SPS-Code oder die Mechanik und finden gemeinsam mit dem Hersteller eine Lösung.
Übernehmen Sie die Realisierung und Ausschreibung auch, wenn das Intralogistik-Layout von einem anderen Planer oder von uns intern stammt? ×
Ja. Bevor wir jedoch die Haftung für den Go-Live übernehmen, führen wir in solchen Fällen immer zuerst einen unabhängigen 'Design Review' der Fremdplanung durch. So identifizieren wir potenzielle Engpässe und Schwachstellen frühzeitig. Auf dieser validierten Basis erstellen wir dann die funktionalen Lastenhefte für die Ausschreibung am freien Markt.
Wie verhindern Sie, dass bei der IT-Integration (WMS/MFS) die gesamte Automatisierungsanlage monatelang stillsteht? ×
Indem wir IT-Experten von Tag 1 in die mechanische Realisierung einbinden. Wir fordern von den Software-Lieferanten frühzeitige 'Emulationen' ein. Das heißt, die WMS/MFS-Software wird intensiv gegen ein rein virtuelles 3D-Anlagenmodell getestet, lange bevor das erste Fördertechnik-Element real in der Halle verschraubt ist. So finden wir kritische Logikfehler Wochen vor der physischen Inbetriebnahme.
Was genau ist ein Leistungstest nach VDI 3601 und warum ist er für die Abnahme so wichtig? ×
Die VDI-Richtlinie 3601 definiert branchenweit anerkannte Regeln für Leistungs- und Verfügbarkeitstests von Intralogistikanlagen. Wir prüfen in genau definierten Stresstests (z.B. Peak-Auslastung über 4 Stunden unter Volllast), ob die Anlage die vertraglich vom Lieferanten zugesicherte Leistung (z.B. garantierte 1.000 Picks pro Stunde) stabil erbringt. Erst wenn diese Tests bestanden sind, erteilen wir die Freigabe zur kaufmännischen Endabnahme.
Begleiten Sie auch hochkritische Anlagenumzüge (Relocation) bei laufendem Bestand? ×
Ja, der Bereich Relocation und Retrofit (Brownfield) zählt auch zu unserem Leistungsportfolio. Ein bestehendes Zentrallager im laufenden Betrieb bei voller Lieferfähigkeit umzubauen oder physisch an einen neuen Standort zu verlagern, erfordert präzises Migrations- und Ramp-up-Management. Dies stellen wir durch strukturierte Puffer‑ und Phasenszenarien sicher.
